LAS MATRICULACIONES EN CANARIAS CRECEN EN JUNIO UN 26,46% CON RESPECTO AL MISMO MES DE 2021.

Los dados de Junio reflejan un crecimiento del mercado canario para todas las categorías de vehículos del 26,46 por ciento. Se han registrado en el sexto mes del año un total 6.826 vehículos. De estos 3.296 fueron vehículos de tipo turismo y 1845 todo terreno con crecimientos del 32 y 31 por ciento respectivamente.

Por su parte, el mercado de comerciales ligeros presenta un retroceso del 54,31%. Los industriales medios crecen un 19% y los pesados aumentan al 20% en el mes de junio. El mercado de las dos ruedas retrocede un 10%.

En datos acumulados, Canarias crece un 24% respecto al primer semestre de 2021. En el caso de turismos se crece un 37% y el en caso de los todo terreno se incrementan los registros un 56%.

VALORACIÓN.

Para FREDICA los datos de junio reflejan un mercado que, en un contexto de incertidumbre, sin embargo, se está beneficiando de la fuerte recuperación que se está produciendo en el sector turístico.

Las empresas alquiladoras están acaparando la compra de vehículos derivado de la fuerte demanda de los turistas y la necesidad de ajustar sus flotas. Actualmente el parque de vehículos de alquiler ya alcanza en las islas las 80.000 unidades, frente a las 96.000 unidades que estaban registradas antes de la pandemia.

Durante el año 2020 las empresas alquiladoras realizaron una fuerte desinversión por la necesidad de reducir stock y obtener liquidez. Durante 2021 y ahora 2022 las empresas se han ido suministrando y el “gap” respecto a 2019 hoy se sitúa en torno a las 15.000 unidades.

Mientras tanto, el mercado de particulares presenta, en el caso de los turismos, la existencia de una fuerte incertidumbre económica. Esta situación se refleja igualmente en el mercado de vehículos comerciales ligeros que retrocede, lo que implica que las Pymes no están viendo claro el futuro inmediato.

En el caso de los vehículos medios, el mercado presenta crecimiento, lo que puede estar derivado del incremento de la actividad del sector de la construcción.

Para FREDICA la situación de Canarias es particular respecto al resto del estado. Con una fuerte dependencia del turismo, la perspectiva, aunque negativa a medio plazo, parece dulcificarse por el “tirón” que el turismo puede significar para el conjunto de la economía de las islas, actuando como un salvavidas para la economía de la región frente al esperado recrudecimiento de la economía española que se espera para el otoño.

En el caso del automóvil, este elemento diferenciador (el peso en el sector de las compras por los alquiladores) explica en gran parte, la disparidad del mercado de las islas respecto al peninsular.

Por otra parte, la crisis de los microchips parece que se está solucionando y que los suministros, salvo que surjan novedades negativas, se va normalizando.

FREDICA