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El departamento de Hacienda plantea modificar al alza los tipos incrementados del IGIC

SERÍA UN DISPARATE SUBIR IMPUESTOS.

La prensa se hace eco hoy de que por parte del departamento que dirige el Sr. Román Rodríguez, Vice Presidente y Consejero de Hacienda,  se plantea incluir en la Ley de Presupuestos Generales de Canarias para 2020 un incremento de los tipos incrementados, valga la redundancia, del IGIC. Según informa la prensa, se plantearía subir los tipos incrementados del 9,5% y del 13% actuales a respectivamente los tipos del 11% y 15%.

Esta medida resultaría totalmente contraproducente en el escenario en el que se mueve el sector en la actualidad. Después de una crisis terrible soportada por los distribuidores del automóvil en Canarias, con un retroceso en las ventas culminado en el año 2.012 de prácticamente el 70% respecto al año 2007, y tras realizar durísimos ajustes las empresas, se pasó por un periodo de recuperación aun no culminado.

En el año 2019 el sector presenta un retroceso en las matriculaciones del 9,3% acumulado hasta el mes de septiembre, y con un panorama macro económico en Canarias ciertamente complejo, tras el fuerte retroceso operado en el sector turístico, clave en nuestra economía, como por la situación de los mercados emisores y la situación particular en la que se encuentran las líneas aéreas y los tour operadores, destacando la quiebra de Thomas Cook.

Plantear en estos incrementos fiscales a los automóviles (que ya soportan estos tipos incrementados del IGIC) que compran los particulares en un momento en el que el sector pasa una especial convulsión, a raíz de la aplicación de la nueva normativa sobre emisiones y los peligros de multas para las marcas automovilísticas y los posibles consecuentes incrementos de precios de los vehículos por parte de los fabricantes para paliar esta grave situación, se unirían en un cóctel fatal en las islas.

Desde FREDICA esperamos que el Gobierno Canario sea consciente de que lo que pueda plantear y que recuerde que en Canarias el automóvil no es un lujo sino objeto imprescindible y necesario para atender la demanda de movilidad de miles de canarios.

Rafael Pombriego.

 

Nota. En la actualidad los vehículos destinado a uso particular están sujetos al tipo del 9,5% del IGIC cuando tienen menos de 11 caballos fiscales. En el caso que se sobrepase ese caballaje, el vehículo se sujeta al tipo del 13%.